北京時間2011年11月21日10點(diǎn)20分，國內(nèi)規(guī)模最大的風(fēng)電機(jī)組制造商宣布，由其主持的國家866計(jì)劃項(xiàng)目“1.6MW低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和整機(jī)研制”課題日前通過專家組評審驗(yàn)收。<泰州市太發(fā)新能源科技有限公司>
該項(xiàng)課題主要研制適用IEC III 類以下風(fēng)區(qū)（年平均風(fēng)速在5—7米/秒之間）的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。驗(yàn)收專家組認(rèn)為，華銳風(fēng)電自主研制的SL1500/82和SL1500/89兩種低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組均完成了課題任務(wù)書規(guī)定的任務(wù)、考核目標(biāo)和主要技術(shù)指標(biāo)。這兩種低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組切入風(fēng)速均可達(dá)到2.8米/秒以下，額定風(fēng)速分別為10.5米/秒、10米/秒。具有切入風(fēng)速低、低風(fēng)速區(qū)發(fā)電量大等優(yōu)點(diǎn)，比市場上現(xiàn)有類型風(fēng)電機(jī)組更能適應(yīng)低風(fēng)速風(fēng)區(qū)，同時大幅降低了機(jī)組的重量及制造成本。
這兩種風(fēng)電機(jī)組目前已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)3200余臺，運(yùn)行狀態(tài)良好。其中，SL1500/82機(jī)組于2010年5月通過了德國勞埃德船級社（GL）的風(fēng)機(jī)載荷、功率曲線、噪聲、電能質(zhì)量等各項(xiàng)現(xiàn)場測試，并于今年10月獲得GL的A級設(shè)計(jì)認(rèn)證。
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