太發(fā)直流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因原理以及濰柴發(fā)電機(jī):
汽車、拖拉機(jī)用直流發(fā)電機(jī)。如不發(fā)電或發(fā)電很弱,可根據(jù)情況從下列幾方面同步電機(jī)找原因:(1)驅(qū)動(dòng)膠帶過(guò)松或因直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)有油污使膠帶打滑,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速。
發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在隨著改革開(kāi)放的不斷深入,依靠技術(shù)引進(jìn)起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)合為一體 根據(jù)電機(jī)的 在我國(guó)乘用車發(fā)電機(jī)配套市場(chǎng)基本上被,直流發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因原理以及濰柴發(fā)電機(jī)
(2)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)。(3)整流子表面油污影響電流輸出。(4)整流子脫焊,造成電樞線圈斷路。脫焊線頭往往發(fā)生在燒得最嚴(yán)重的整流片上。(5)整流子燒蝕嚴(yán)重,出現(xiàn)黑色斑跡,影響電流輸出。(6)電刷磨損過(guò)甚,或電刷彈簧彈力減弱,使電刷與整流子的接觸壓力減小。影響電流輸出。(7)磁場(chǎng)線圈絕緣受潮,絕緣失效,造成搭鐵短直流電動(dòng)機(jī)路或者線圈斷路。直流發(fā)電機(jī)(8)電樞線圈受潮,造成連線短路。(9)電樞或磁場(chǎng)接線柱絕緣損壞,與發(fā)電機(jī)外殼搭鐵。(10)電刷架與發(fā)電機(jī)外殼搭鐵。(11)接線柱三相異步電動(dòng)機(jī)銹蝕。(12)接線錯(cuò)誤,絕緣電刷未與電樞接線柱連接+,搭鐵電刷卻與其連接。(13)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)剩磁消失??捎眯铍姵亟佑诩ご啪€圈兩端。通以1~4安電流重新充磁,但通電時(shí)間要盡量短暫。
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