75KW濰坊發(fā)電機(jī)組價(jià)格-濰坊柴油發(fā)電機(jī)組-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組批發(fā)-太發(fā)新能源科技
負(fù)載：
發(fā)電機(jī)選型的下一步也是最重要的一步是確認(rèn)發(fā)電機(jī)帶載的類型及功率。通常來說，發(fā)電機(jī)如果帶非線性負(fù)載，需要增加發(fā)
電機(jī)組的容量。接下來討論一下各種負(fù)載及電氣因素如何影響發(fā)電機(jī)的選型。
功率因數(shù)（PF）：通常交流負(fù)載電路中的電感和電容會(huì)導(dǎo)致正弦波電流經(jīng)過零點(diǎn)的時(shí)間滯后或者超前電壓波型的過零點(diǎn)。容性負(fù)
載，過激的電動(dòng)機(jī)等會(huì)導(dǎo)致超前的功率因數(shù)（PF），即電流超前電壓。由于電路中電感的存在，滯后功率因數(shù)，即電流滯后電壓
的負(fù)載更為更為普遍。功率因數(shù)是kW 和kVA 的比值，用小數(shù)（0.8）或者百分?jǐn)?shù)（80%）來表示。三相發(fā)電機(jī)標(biāo)稱為PF 是0.8的負(fù)
載，而單相發(fā)電機(jī)標(biāo)稱為PF 是1.0 的負(fù)載。功率因素越低，給負(fù)載供電時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)的容量要求越高。任何時(shí)候用發(fā)電機(jī)給功率因
數(shù)為超前的負(fù)載供電時(shí)應(yīng)特別小心。很輕的超前功率因數(shù)負(fù)載會(huì)導(dǎo)致電壓失控。發(fā)電機(jī)組帶超前功率因數(shù)的負(fù)載時(shí),在不被損害或
者不會(huì)造成電壓失控的前提下,可以帶標(biāo)稱無功功率的10%的負(fù)載。最常見的超前功率因數(shù)的負(fù)載是帶輸入濾波器的輕載的UPS 系
統(tǒng)和帶功率因數(shù)校正裝置的馬達(dá)。先啟動(dòng)滯后功率因數(shù)的負(fù)載，再啟動(dòng)超前功率因數(shù)的負(fù)載，可以提高穩(wěn)定性。
峰值負(fù)載：循環(huán)開啟關(guān)閉的負(fù)載會(huì)形成峰值負(fù)載，比如電焊機(jī)，醫(yī)療影像設(shè)備或者馬達(dá)。考慮到周期負(fù)載的因素，如果不認(rèn)真設(shè)計(jì)
啟動(dòng)順序，會(huì)明顯加大對(duì)發(fā)電機(jī)容量的需求。
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